Στην ΑΜΕΛ Α.Ε (την εταιρεία που λειτουργεί το Αττικό Μετρό) δεν υπήρχε επίσης κανείς από τη Λάρισα και μάλλον για τον ίδιο λόγο ο πρώην υπουργός Γιώργος Σουφλιάς μέσα απο το fax του υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ έσπρωξε σαράντα βιογραφικά για προσλήψεις στον οργανισμό!
Σύμφωνα με την έκθεση του κ. Ρακιντζή, η αναλογία του κόστους μισθοδοσίας προς τα συνολικά έσοδα αυξήθηκε από 48% το 2007 στο 74% το 2009!
Το πόρισμα του επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης επισημαίνει ότι «μέχρι 31/03/2004 στην εταιρεία απασχολούνταν 1.139 άτομα… Μέχρι 21/10/2009 το σύνολο του προσωπικού ανήλθε στα 1.688 άτομα. Καταγράφεται δηλαδή αύξηση κατά 549 άτομα ή ποσοστό 50%!
Απο 12/08/2009 – 04/09/2009 (μέσα δηλάδη σε 23 ημέρες) ελήφθησαν πέντε αποφάσεις Δ.Σ. για τη διενέργεια 210 συνολικά προσλήψεων. Τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο του 2009 προσλήφθηκαν στο ΜΕΤΡΟ 154 άτομα!
Το κερδοφόρο ΜΕΤΡΟ έγινε ελλειματικό, γράφει ο Πάσχος Μανδραβέλης. (22 εκατομμύρια ευρώ το λειτουργικό έλλειμμα για το 2009)
Το ζήτημα είναι ποιός θα πληρώσει την κακοδιαχείριση και τις αυθαίρετες προσλήψεις των δυο πρώην υπουργών;
Ένα δέυτερο ζήτημα είναι, γιατί εφόσον λήγουν οι πολλής μικρής διάρκειας συμβάσεις εργασίας όλως αυτών που προσλήφθηκαν πέρυσι στο μετρό, οι συνδικαλιστές του να συνεχίζουν αυτές τις αδικαιολόγητες απεργίες και κινητοποιήσεις!
Προσωπική μου άποψη έιναι ότι το θέμα πρέπει να σχολιαστεί παραπάνω απο τα ΜΜΕ,η απεργία πρέπει να λήξει και το ζήτημα με τις αυθαίρετες ρουσφετολογικές προσλήψεις σε ΜΕΤΡΟ και ΤΡΑΜ θα πρέπει να συζητηθεί για τις ευθύνες των πρώην υπουργών στην Βουλή!
Διαβάστε την συνέντευξη Στυλιανίδη στην εφημερίδα της εκλογικής του περιφέρειας
http://www.xronos.gr/detail.php?ID=55052&sphrase_id=4103
Διαβάστε το άρθρο του Π.Μαδραβέλη στην Καθημερινή
http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_columns_2_18/06/2010_404930